Европейские авиакомпании 22 апреля возобновляют плановые рейсы в большинстве направлений. По-прежнему остаются закрытыми большинство аэропортов Швеции и Норвегии.
22 апреля большинство авиакомпаний европейских стран вернулись к плановому режиму работы. По данным Европейской организации по безопасности воздушного движения Eurocontrol было выполнено около 80 % в рейсов. Полностью воздушное сообщение в Европе, нарушенное в результате извержения вулкана в Исландии, будет восстановлено лишь через несколько дней.
Не все небо над Европой открыто для полетов
Как сообщают информационные агентства, по-прежнему закрыты многие аэропорты в Швеции и Норвегии. Зато немецкие авиакомпании, в том числе Lufthansa, Germanwings и Air Berlin, выполняющие большинство рейсов из Германии в Россию, заявили о почти полном восстановлении графика работы.
По информации агентства dpa, которое ссылается на Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), запрет на полеты нанес авиакомпаниям совокупный ущерб в размере около 1,3 миллиарда евро.
Запрет на полеты обошелся авиакомпаниям в 1,7 миллиарда долларов
Шестидневное закрытие воздушного пространства, вызванное извержением вулкана Эйяфьятлайокудль в Исландии, обошелся авиакомпаниям в 1,7 млрд долларов. Об этом сообщил в среду, 21 апреля, генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Джованни Бизиньяни. По его словам, только на протяжении трех дней с максимальными перебоями — с субботы до понедельника — суммарные убытки авиакомпаний составляли около 400 млн долларов в день.
Бизиньяни подверг резкой критике тот факт, что воздушное пространство во многих районах Европы было закрыто на основании теоретического моделирования, а не реальных фактов. Испытательные полеты показали, что эти модели оказались ошибочными, цитирует слова Бизиньяни агентство dpa.
Компенсировать убытки
Генеральный директор IATA приветствовал решение министров транспорта стран ЕС разделить воздушное пространство на три зоны различной степени риска, но выразил недовольство тем, что это решение выполняли не все государства. Он потребовал выработать единые нормы безопасности для европейского воздушного пространства, о которых страны ЕС безрезультатно спорят уже 20 лет.
Джованни Бизиньяни также потребовал от правительств европейских стран частично компенсировать авиакомпаниям потери, в которых перевозчики, по его словам, абсолютно неповинны. Он отметил, что проблемы с ликвидностью сейчас испытывают в первую очередь мелкие и средние компании.
3 миллиона несостоявшихся пассажиров
Из-за многодневного закрытия воздушного пространства авиакомпании не смогли оформить на рейсы почти 3 миллиона пассажиров. В результате объем пассажиропотока в апреле снизится, по сравнению с мартом, на 13 процентов, и это еще без учета того, что нормальная работа аэропортов возобновится лишь через несколько дней, отмечает Рабочее сообщество немецких гражданских аэропортов (ADV). До начала проблем, вызванных извержением вулкана, ожидалось, что объем пассажиропотока в апреле вырастет на 4 процента.
Агентство «Интерфакс» сообщает, что более 10 тысяч россиян по-прежнему не могут вернуться в Россию из Европы. В распространенном 21 апреля сообщении МИД РФ отмечается, что наибольшее число россиян застряли в ФРГ (5-7 тысяч человек) и в Великобритании (5 тысяч). Среди них — много детей и пожилых людей.
Министр транспорта ФРГ защищает жесткие меры
Министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр (Peter Ramsauer) выступил в защиту жестких ограничений на полеты, введенных в связи с извержением вулкана Эйяфьятлайокудль.
Выступая 21 апреля в бундестаге с правительственным заявлением, Рамзауэр подчеркнул, что главным фактором при принятии решений на протяжении всего времени было обеспечение максимальной безопасности людей.
dw-world.de, 22.04.10
This post is also available in:
Русский 
English (Английский)
